Slowenien 2008 – ein Paradies für Insekten

Es muß 1986 oder 87 gewesen sein, als ich zum ersten Mal in Slowenien war. Oder besser gesagt, auf dem Weg an die Adriaküste durchgefahren bin. Slowenien gehörte damals noch zum halb-sozialistischen Jugoslawien und dementsprechend beschränkte sich mein Interesse auf eine möglichst zügige Durchfahrt. Fünf Jahre später begann der verheerende Jugoslawienkrieg, der mit dem Zerfall des Landes endete. Slowenien war noch relativ glimpflich davongekommen, von den anderen Landesteilen konnte man das nicht sagen. Die Plitvicer Seen in Kroatien, die ich 1983 zum ersten Mal besucht hatte, waren 2002 wegen Minen- und Blindgängergefahr nur bedingt zugänglich und manche Ortschaften im Umland waren großteils zerstört. 
Es dauerte dann bis 2005, als ich mich, angeregt von Berichten über das wilde Karstgebirge und die dort vorkommenden Gottesanbeterinnen, ins Auto setzte und ohne große Vorbereitungen hinfuhr. Lange wollte ich nicht bleiben, eher nur einen Kurzeindruck bekommen. 
Von München waren es knapp 400km über die Tauernautobahn bis zum Grenzübergang, aber statt durch den neuen Karawankentunnel zu fahren blieb ich auf der Landstraße, die hoch in die Julischen Alpen führte. Auf der anderen Seite ging es entlang der smaragdgrünen Soča wieder in flachere Regionen. Als Ziel hatte ich die kleine Stadt Komen ausgemacht, die mitten in der Karstregion liegt. Da es noch nicht sehr spät war, fuhr ich weiter in Richtung Italien und nahm kurz vor dem kleinen Grenzübergang die Abzweigung in Richtung Veliki Dol. An einer großen Waage, die vermutlich für die Olivenernte benutzt wird, hielt ich an und holte die Kamera ‒ damals noch eine Nikon F4 ‒ heraus.
Bis auf das Gezwitscher der Vögel herrschte absolute Ruhe, kein Auto und keine Menschen­seele. Dazu eine paradiesische Umgebung mit kleinen Wäldchen und Streuobstwiesen, die durch niedrige Mauern aus Natursteinen getrennt waren. Auf ihnen huschten Eidechsen entlang, während sich auf den Wiesen unzählige Grashüpfer tummelten. Man wußte gar nicht, wohin man zuerst schauen sollte. Diese Frage löste sich aber sehr bald in Wohlgefallen auf, als am Himmel dunkle Wolken aufzogen und es mächtig zu regnen begann. Im Autoradio vermeldete der österreichische Rundfunk, daß dieses Regengebiet vermutlich ein paar Tage bleiben würde. Also verzichtete ich auf die Suche nach den Gottesanbeterinnen und einer Unterkunft und kehrte über Lipica (das mit den Pferden) nach München zurück. Ein langer Tagesausflug, der aber nicht ganz umsonst war.

Die Schmetterlinge sollten von hinten durch den Tunnel nach vorn ins Freie fliegen und dabei die Lichtschranke unterbrechen. Zwei »Lichtkanonen« aus je drei Blitzgeräten sorgten für die Hauptbeleuchtung. Dazu kamen weitere Blitze für das Gegenlicht und die Hintergrundaufhellung. Im Vordergrund die D300s mit dem Zeiss Makro-Planar 4/120 PQS, das auf den Unterbrechungspunkt fokussiert wurde.
Nachdem die Anlage fertig justiert war, hieß es, die Fotomodelle in den Kescher zu überreden. Die Schmetterlinge nahmen übrigens keinen Schaden, denn der Kescher war eher ein fester Käfig mit Deckel. Der »gefüllte« Kescher wurde am Anfang des Tunnels positioniert und geöffnet. Manche Schmetterlinge flogen sofort durch die Lichtschranke, andere gingen lieber zu Fuß und kletterten unter der Lichtschranke hindurch nach draußen. Was jedes Mal eine neue Aktion mit dem Kescher erforderte. Am Ende artete es bei 30° im Schatten in echten Leistungssport aus, die Bergwiese hinauf- und hinunter zu laufen. Weiter unten, auf der anderen Seite der Straße, war es flacher, aber weiter entfernt.

Unglaubliche Vielfalt

Auf den blühenden Büschen und Sträuchern entlang der Straße tummelten sich unzählige Insekten und Spinnen, bei denen eine Begegnung nicht immer glimpflich ausging. Von der Roten Mordwanze, die sogar Menschen empfindlich stechen kann, bis zur harmlosen Schwebfliege war alles vertreten. Während der Fotograf sich im Schatten hinter dem Auto erholte, ließ er die Kamera automatisch fotografieren.

Zurück zum Ausgangspunkt - die Mantis wartet

Für die letzten zwei Tage fuhren wir zurück zur Ölwaage, denn ein Fotoprojekt war noch offen: die Gottesanbeterin. Die Nymphen auf der Wiese waren leider noch nicht flugfähig, aber vielleicht gab es ja schon ausgewachsene Exemplare. Und tatsächlich fanden wir einige große Gottesanbeterinnen, die unbeweglich an Gräsern saßen. Offensichtlich waren sie hier in dieser warmen Ecke Sloweniens nicht selten, aber schwierig zu entdecken.
Während Rudolf den Flugtunnel zum Startplatz für Gottesanbeterinnen umfunktionierte, entdeckte ich einen blühenden Haselnußstrauch voller schwarzer Bienen. Was aussah wie ein honigsammelndes Bienenvolk, waren hunderte solitäre Holzbienen. Diese größte europäische Bienenart ist auch in Bayern nördlich der Alpen keine Seltenheit und kommt noch in Sachsen vor. Als wärmeliebende Art bevorzugt sie aber südlichere Länder.

Fazit

Slowenien wird nicht zu unrecht als das europäische Land mit der höchsten Biodiversität bezeichnet. Auf der relativ kleinen Fläche von 20000km², nur wenig größer als Sachsen, kommen alle europäischen Landschaftsformen vor – vom Hoch-, Mittel- und Karstgebirge mit seinen ausgedehnten Höhlensystemen bis bis hin zur Mittelmeerküste und tiefen Urwäldern im Süden, in denen noch hunderte Braunbären leben. Natürlich konnten wir nur einen winzigen Teil des Landes erkunden, aber die Ergebnisse sprachen für sich. Und für Slowenien.

Slowenien 2019 - Paradies mit Blessuren

Über zehn Jahre waren seitdem vergangen. Die Insektenpopulation in Deutschland hatte stark gelitten und schrumpfte weiter rasant. So entstand der Wunsch, noch einmal nach Slowenien zurückzukehren und zu schauen, wie sich das Paradies entwickelt hatte.
Kurzentschlossen buchte ich einen Flug von Leipzig nach Triest, mietete dort ein Auto und machte mich auf den Weg zum alten Grenzübergang. Die Abfahrt Aurisina war nicht zu übersehen, ebenso der Weg den Berg hinauf. Die Grenzhäuschen waren verschwunden und aus der ehemaligen Dorfstraße durch den Übergang war eine neue Landstraße geworden.
Auf der slowenischen Seite wieder die idyllische Ruhe, an die man sich erst »gewöhnen« mußte. Bis zur Ölwaage waren es nur zehn Minuten, wo ich den Pkw auf dem alten Platz daneben abstellte.

Am nächsten Tag setzte ich die Suche fort. Kurz vor Razdrto, einer Ortschaft am Fuße des Nanos, lagen einige bunte Wiesen. Aber auch hier trotz vieler Blütenpflanzen nur wenige Insekten. Also war es an der Zeit für etwas Tourismus.

Slowenien besitzt nur knapp 50km Mittelmeerküste, genug aber für einen großen Hafen in Koper und einigen pittoresken Orten auf der Südseite des Golfes von Triest. Der wohl schönste ist Piran, ganz am Ende einer Landzunge gelegen. Laut Navi, Landkarte und Handy waren es von Sežana nur 40km und nicht zu verfehlen. Jedenfalls, wenn man die neue Autobahn benutzte. Die wollte ich aber gerade nicht nehmen, einmal wegen der Mautplakette, die es nur im Zehn-Tage-Pack gab, und weil eine »normale« Straße einfach schöner ist. Der große Grenzübergang nach Italien war nur einen Kilometer entfernt und schon kurze Zeit später steckte ich im Straßengewirr von Triest. Irgendwie mußte ich wieder nach Slowenien, das gleich hinter dem Bergrücken lag, aber das Navi war hoffnungslos überfordert. Nach einigen Verirrungen hatte ich es geschafft und fuhr in einem großen Bogen Richtung Koper. Dort dasselbe Spiel, das Navi wollte mich stets auf die Autobahn locken. Aber irgendwann hatte ich Piran erreicht und stellte das Auto im Parkhaus ab. Von dort war es noch ein längerer Fußweg, der an der alten Stadtmauer vorbeiführte. Von hier hat man den besten Ausblick auf den Ort mit seiner venezianischen Architektur. Genauso sehenswert die Kirche mit dem Turm, die engen Gäßchen, der zentrale Platz und der kleine Hafen.
Auf der Rückfahrt hatte es das Navi geschafft, ich war auf der Autobahn. Also blieb ich da und fuhr ohne Mautplakette zurück nach Sežana.

Slowenien 2022 ‒ eine Enttäuschung

Der letzte Aufenthalt vor drei Jahren war fotografisch gesehen ein wenig enttäuschend gewesen. War es nur Zufall oder doch ein Trend? Nachdem in diesem Sommer – nach zwei Jahren Corona-Irrsinn – wieder ein halbwegs normales Reisen möglich war, buchte ich kurzentschlossen einen Flug nach Triest, nahm mir dort einen Leihwagen und machte mich auf den Weg zum Grenzübergang. Allerdings war diesmal alles anders. Im Ort herrschte stehender Verkehr ohne Möglichkeit, die Autobahn nach Triest zu erreichen. Der Grund war ein riesiger schwarzer Rauchpilz über den Bergen, vor dem Hubschrauber flogen und Wasserbomben abwarfen. Massive Waldbrände im italienisch-slowenischen Grenzgebiet, womit auch der Grenzübergang bei Aurisina nicht mehr benutzbar war. So blieb mir nichts anderes übrig, als auf der permanent verstopften Landstraße bis Triest zu fahren und dort auf der neuen Autobahn über die Grenze nach Slowenien. Ein Umweg von fast drei Stunden und dann noch einmal eine gute Stunde bis zur gebuchten Unterkunft im Raum Postojna. 
Am nächsten Tag wurde es wieder sehr warm, was mich dazu bewog, die Bergstraße zu suchen, die ich während des zweiten Aufenthaltes nicht wiedergefunden, mittlerweile aber bei Google Earth wiederentdeckt hatte. Trotzdem dauerte es eine geraume Weile, bis ich sie schließlich auch in natura gefunden hatte – am Ausgang des Ortes Trnje, unterhalb des Gipfels Zveta Trojica. Nach ca. 5km war der ausgetrocknete Brunnen erreicht und ich stellte das Auto ab. Während damals ungefähr ein Pkw pro Tag vorbeigefahren war, tauchte diesmal schon nach wenigen Minuten ein hoch mit Baumstämmen beladener Holztransporter auf, der mit einer riesigen Staubwolke im Schlepptau vorbeiraste. Gar nicht auszudenken, dem ohne Ausweichmöglichkeit auf der schmalen Straße zu begegnen.

Am nächsten Tag unternahm ich einen Ausflug zum Palčje-See, der nördlich des gleichnamigen Dorfes liegt. Der See verschwindet allerdings im Sommer im Untergrund, deshalb war nichts von ihm zu sehen. Allerdings war ein wunderschöner Wald an seinem »Ufer« zu finden. 
Von dort waren es nur ein paar Kilometer bis Juršče, einem Dorf hart am Rande des slowenischen »Outbacks«. Nach der holprigen Piste bis Palčje wandelte sich die Straße in eine nagelneue asphaltierte Piste, eine echte Überraschung. In Juršče war aber endgültig Schluß, jedenfalls für einen Pkw ohne Allradantrieb.
Wegen der Hitze bot sich ein Besuch der Karsthöhle in Postojna an, im glücklicherweise klimatisierten Fiat 500 eine angenehme Fahrt von 20km. Da ich die Höhle schon kannte, beschränkte ich mich auf das Vivarium. Es liegt ebenfalls in einer Karsthöhle, und die hier herrschenden 10°C waren eine echte Erholung zu den draußen herrschenden 38°C im Schatten.